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截至2023年2月22日收盘，东航物流(601156)报收于15.68元，下跌0.32%，换手率0.59%，成交量4.74万手，成交额7437.73万元。

2月22日的资金流向数据方面，主力资金净流出1096.26万元，占总成交额14.74%，游资资金净流入653.8万元，占总成交额8.79%，散户资金净流入442.46万元，占总成交额5.95%。

东航物流2022三季报显示，公司主营收入176.67亿元，同比上升17.05%；归母净利润29.43亿元，同比上升21.39%；扣非净利润28.77亿元，同比上升22.29%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入60.6亿元，同比上升22.03%；单季度归母净利润8.2亿元，同比下降9.24%；单季度扣非净利润8.09亿元，同比下降5.93%；负债率42.32%，投资收益2720.59万元，财务费用3.42亿元，毛利率29.94%。东航物流（601156）主营业务：航空速运、地面综合服务和综合物流解决方案。

根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，东航物流（601156）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力良好，营收成长性一般。财务健康。该股好公司指标3.5星，好价格指标3.5星，综合指标3.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

资金流向名词解释：指通过价格变化反推资金流向。股价处于上升状态时主动性买单形成的成交额是推动股价上涨的力量，这部分成交额被定义为资金流入，股价处于下跌状态时主动性卖单产生的的成交额是推动股价下跌的力量，这部分成交额被定义为资金流出。当天两者的差额即是当天两种力量相抵之后剩下的推动股价上升的净力。通过逐笔交易单成交金额计算主力资金流向、游资资金流向和散户资金流向。

注：主力资金为特大单成交，游资为大单成交，散户为中小单成交

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